Plans de mobilité simplifiés et schémas directeurs cyclables – Pôle Métropolitain du Grand Amiénois

Vélam community bicycle system in Amiens - John Williams

S’étendant sur plus de 3 000 km², le Grand Amiénois est un territoire contrasté mêlant zones rurales, bourgs structurants et l’influence directe de l’agglomération amiénoise.
Pour répondre à la diversité des contextes et des besoins, Explain a accompagné le Pôle Métropolitain dans la définition d’un socle de planification commun, articulant mobilités du quotidien et mobilités actives.

La mission s’est organisée en plusieurs temps :

  1. Diagnostic territorial partagé
    • Analyse des pratiques de mobilité à partir des données ENTD et des comptages cyclables.
    • Cartographie des réseaux, pôles générateurs de flux et discontinuités d’accessibilité.
    • Entretiens avec les acteurs locaux et ateliers intercommunaux.
  2. Élaboration des Plans de Mobilité Simplifiés
    • Définition d’orientations stratégiques par territoire : apaisement, connexion aux pôles, mobilité inclusive.
    • Intégration des besoins de mobilité scolaire, économique et touristique.
    • Construction d’un plan d’actions priorisé, hiérarchisé par horizon temporel et portage institutionnel.
  3. Conception des Schémas Directeurs Cyclables
    • Identification des itinéraires structurants à l’échelle intercommunale et de leurs continuités.
    • Définition de principes d’aménagement types selon les contextes (rural, urbain, voie partagée).
    • Proposition d’une méthodologie harmonisée de suivi et d’évaluation des politiques cyclables.

L’étude a abouti à la production d’un référentiel partagé entre les EPCI, garantissant la cohérence des politiques locales tout en respectant les spécificités de chaque territoire.

Objectifs clés

La démarche visait à doter le Grand Amiénois d’un outil stratégique et fédérateur, facilitant la convergence des politiques locales de mobilité.
Explain poursuivait les objectifs suivants :

  • Offrir un diagnostic commun et lisible des mobilités à l’échelle interterritoriale ;
  • Définir des orientations opérationnelles adaptées à la ruralité et aux centralités locales ;
  • Harmoniser la planification cyclable entre territoires voisins ;
  • Donner aux élus des outils de décision concrets et chiffrés, soutenant la mise en œuvre du Plan Climat et du SRADDET régional.

Bénéfices

L’étude a permis d’instaurer une culture commune de la mobilité au sein des six intercommunalités membres.Les plans et schémas produits offrent une vision cohérente et mutualisée des infrastructures et services, tout en valorisant les singularités locales.En s’appuyant sur une méthode participative et des outils SIG partagés, Explain a renforcé la capacité du territoire à passer de la planification à l’action, avec des priorités d’investissement claires et concertées.

Conclusion

La prise de compétence mobilité étant nouvelle pour les EPCI, et le territoire étant vaste et regroupant un nombre conséquent d’acteurs, un besoin d’accompagnement et de pédagogie est nécessaire. Notre Cabinet veille au travers de supports pédagogiques (schéma conceptuel, cartographie, exemples illustrés, benchmark…), et d’actions de concertation (Questionnaire en ligne, atelier de concertation, temps
plénier) à mobiliser l’ensemble des acteurs vers une stratégie de mobilité globale et partagée.

Client
Pôle Métropolitain du Grand Amiénois
Année
2025

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