Réestimation des valeurs du temps et des déterminants du choix d’itinéraires routiers – DGITM

Les valeurs du temps et les malus d’inconfort ou de fiabilité constituent des variables centrales dans la modélisation des choix de déplacement. Elles déterminent la sensibilité des usagers aux durées, coûts, congestions ou incertitudes de parcours — et conditionnent donc la précision des outils de simulation et d’évaluation des politiques de transport.

Or, les valeurs de référence utilisées en France dataient de plus de dix ans et ne reflétaient plus les transformations majeures intervenues depuis : généralisation du numérique, diversification des mobilités, évolution des infrastructures et attentes accrues en matière de fiabilité.

Pour la DGITM, Explain a conçu et piloté une démarche scientifique inédite, combinant méthodes qualitatives, enquêtes de grande ampleur et analyses économétriques avancées :

1. Approche qualitative et exploratoire
   • Animation de focus groups afin d’identifier les déterminants subjectifs du choix d’itinéraire et leurs variations selon les profils (âge, usage, localisation).
   • Analyse des représentations sociales du confort, de la fiabilité et du stress liés aux déplacements.
2. Enquêtes de préférences déclarées (SP)
   • Conception et administration d’un questionnaire national (5 000 répondants) simulant des choix d’itinéraires alternatifs, calibré selon les standards internationaux.
3. Exploitation de données de préférences révélées (RP)
   • Mobilisation de plus de 15 ans d’enquêtes CORDON et de données FCD (Floating Car Data) couvrant l’ensemble du réseau français, une première à cette échelle.
4. Estimation économétrique et validation scientifique
   • Développement de modèles de choix discrets et stochastiques pour véhicules légers et poids lourds.
   • Validation par comparaison avec les résultats issus de la littérature académique et internationale.

Explain s’est appuyé sur une équipe mixte de chercheurs et de praticiens, en partenariat avec Matthieu de Lapparent et Nicolas Coulombel, garantissant la robustesse méthodologique et la crédibilité scientifique des résultats.

‍

La mission vise à doter l’État français d’un socle actualisé de paramètres comportementaux, essentiel à la modélisation et à l’évaluation des politiques publiques.
Les objectifs spécifiques :

• Réestimer les valeurs du temps et coefficients d’inconfort pour différents profils et contextes ;
• Intégrer des données massives et réelles à l’analyse du comportement de mobilité ;
• Fournir une base scientifique commune pour les études de trafic, d’évaluation socioéconomique et de planification nationale.

‍

Cette mission offre à la DGITM un outil de référence actualisé, garantissant la cohérence et la fiabilité des évaluations publiques.
Les résultats renforceront la précision des modèles de transport, la transparence des calculs socioéconomiques et la robustesse des décisions d’investissement.
Le travail d’Explain contribue également à la diffusion d’une culture scientifique du comportement de mobilité au sein des administrations et des bureaux d’études.

‍

Ce projet illustre la capacité d’Explain à conduire des études comportementales complexes à l’interface entre la recherche académique et la décision publique.En réévaluant les valeurs du temps et les déterminants du choix d’itinéraire, Explain participe à la modernisation des outils de simulation et d’évaluation qui structurent les politiques de transport françaises.