Étude de pôle – Gare de Val d’Europe Montévrain

La gare de Val d’Europe Montévrain constitue un nœud stratégique de déplacements, desservant à la fois une zone d’emplois majeure et un territoire en mutation marqué par la présence de quatre ZAC.
Face à ces dynamiques, la Communauté d’Agglomération et ses partenaires ont souhaité disposer d’une vision globale et structurée du pôle gare, intégrant l’ensemble des modes de transport et les évolutions urbaines à venir.

Explain a développé une analyse approfondie du pôle d’échanges et de son environnement, fondée sur une approche fortement ancrée dans l’expérience du terrain.
La démarche a combiné :

• des enquêtes auprès des usagers, permettant de comprendre les pratiques, les attentes et les difficultés rencontrées ;
• des visites de site détaillées, afin d’identifier les contraintes fonctionnelles, spatiales et opérationnelles ;
• une mise en perspective de ces constats avec les besoins de déplacement actuels et futurs, à l’échelle du territoire.

Sur cette base, plusieurs scénarios d’évolution du pôle d’échanges ont été élaborés et comparés.
Le scénario retenu a ensuite été approfondi, afin de préciser les choix stratégiques, l’organisation des flux et les aménagements nécessaires au bon fonctionnement du pôle gare.

La dernière phase de la mission a consisté en la formalisation du schéma de référence du pôle de Val d’Europe, document cadre destiné à guider les futures opérations d’aménagement et les décisions publiques.

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• Définir une vision prospective et cohérente du pôle gare de Val d’Europe.
• Articuler les enjeux de mobilité avec les projets urbains environnants.
• Améliorer le fonctionnement multimodal du pôle d’échanges.
• Fournir un schéma de référence partagé pour accompagner le développement du secteur.

À l’issue de l’étude, la Communauté d’Agglomération de Marne et Gondoire dispose d’un document de référence structurant, facilitant la coordination entre acteurs de la mobilité et de l’aménagement.L’approche de terrain développée par Explain garantit des propositions réalistes, opérationnelles et adaptées aux usages, tout en anticipant les évolutions futures du territoire.Le schéma de référence constitue un outil d’aide à la décision pour hiérarchiser les actions et orienter les investissements autour de la gare.

Cette mission illustre la capacité d’Explain à conduire des études de pôles d’échanges complexes, à l’interface entre mobilité et urbanisme.L’étude du pôle gare de Val d’Europe Montévrain met en évidence l’importance d’une vision intégrée et prospective pour accompagner le développement de territoires en forte croissance, tout en garantissant la performance et la lisibilité des systèmes de transport.