
Mise en service en 2013, la liaison A89–A6 a complété un maillon stratégique du réseau autoroutier national, en améliorant la continuité des échanges entre le sud-ouest et le centre-est de la France.
Dix ans après, Explain a été chargé de dresser le bilan socioéconomique et territorial du projet, permettant d’en mesurer les résultats concrets au regard des prévisions initiales.
La mission a été structurée selon la méthodologie officielle du bilan LOTI, en quatre volets principaux :
L’approche d’Explain a permis de garantir la neutralité et la robustesse du bilan, tout en restituant les résultats de manière claire et exploitable pour le maître d’ouvrage et les services de l’État.
La mission visait à évaluer la pertinence et la performance réelle du projet, dix ans après sa mise en service.
Les objectifs spécifiques étaient de :
Le bilan LOTI conduit par Explain a fourni à APRR un retour d’expérience complet et structuré, facilitant la communication avec les autorités concédantes et les partenaires publics.
L’étude a permis de mettre en évidence les gains de temps et de sécurité significatifs générés par la liaison, ainsi que les retombées économiques locales.
Elle a également souligné les leviers d’amélioration dans la prévision de la demande et la gestion des effets environnementaux.
EXPLAIN, cabinet indépendant, apporte une expertise reconnue en évaluations socio-économiques et en modélisation des transports pour des projets complexes. Son équipe, menée par la cheffe de projet Aline Bagland et sous le contrôle qualité d'Alexandre Bréèrette (directeur général, expert auprès du SGPI), maîtrise parfaitement le cadre réglementaire des bilans LOTI. Forte de nombreuses références d'études ex-post (LGV SEA, T1 Nîmes) et ex-ante, Explain garantit une méthodologie rigoureuse s'appuyant sur des outils avancés. Sa connaissance approfondie du territoire lyonnais, issue d'interventions antérieures sur la M6-M7 et la ZFE, est un atout majeur. Cette combinaison assure des analyses fiables, objectives et pédagogiques pour APRR.